Het onderhoud
Zolang een airco werkt, gaat alles goed. Dat is de gedachte van 9 van de 10 mensen. Men denkt dat het systeem onderhoudsvrij is. Tenslotte word in de onderhoudsvoorschriften ook niet over de airco gesproken. Dit is een ernstige tekortkoming, want airco systemen kunnen op basis van hun constructie geen gesloten en onderhoudsvrij systeem zijn. Een onopgemerkt maar uiteindelijk een behoordlijk koudemiddelverlies is het gevolg. Waardoor de airco steeds slechter gaan functioneren en zelfs aan defect kan gaan. Door het gevolg van onvoldoende smering, want het systeem word tenslotte gesmeerd door de olie, die op zijn beurt getransporteerd word door het koudemiddel. Dit is heel gemakkelijk te voorkomen door naar een stek erkende garage of airco station te rijden met uw auto. En de meeste zijn het er over eens dat eens per jaar een service beurt aan de airco altijd interessanter is dan een complete airco compressor te vervangen, dat is namelijk een kostbaar grapje.....

Elke 12 maanden:
- Functie testen
- Waarde van hoge en lage druk controleren
- uitblaas temp. Van midden rooster controleren
- In en uitschakelpunt van de compressor controleren
- Condensor bloweren (reinigen)
- Zicht controles
- Staat aandrijf riem (gebeurd ook met onderhouds berurt in garage)
- Vervuiling of beschadiging compressor controleren
- Lekdetectie met uv-systeem
- Koudemiddel in systeem afvoeren en recyclen
- Filter vervangen
- Opnieuw vullen met juiste hoeveelheid

Erkend dealer
|