Uw auto, airco en milieu

Met ingang van 1 januari 2001 is er wat veranderd in de milieuwetgeving dat ook consequenties heeft voor auto's met een airconditioninginstallatie. Hieronder staan naast deze consequenties een aantal tips met betrekking tot het gebruik en onderhoud van de airconditioning in uw auto.

 

Koudemiddelen en wetgeving

De meeste auto airconditioningsystemen bevatten synthetische koudemiddelen, ook wel CFK en HFK- houdende koudemiddelen genoemd.
De meest voorkomende zijn het CFK- houdende koudemiddel R12 en het HFK- houdende koudemiddel R134A. Internationaal is de afspraak gemaakt om het gebruik van CFK's gefaseerd uit te bannen. Vanaf 1 januari 2001 mogen CFK's ook in Nederland niet meer als koelmiddel worden gebruikt.

Wat houdt dit nieuwe besluit in voor u en uw auto?

CFK verboden (R12), vanaf 1 oktober 2000 geldt een handelsverbod, CFK's
mogen niet meer worden verkocht en ook niet gratis ter beschikking worden
gesteld. Vanaf 1 januari 2001 mogen CFK's niet meer worden gebruikt voor
service- en onderhoudswerkzaamheden. Dat wil zeggen dat autoairco’s die
CFK's bevatten niet meer mogen worden bijgevuld.

Wat zijn de consequenties van die nieuwe regel voor uw airco installatie?

Bestaande installaties met CFK's (R12)

*Als uw installatie lekdicht is en goed functioneert zijn er geen gevolgen,
want u hoeft uw installatie dan niet bij te vullen.

*Als uw installatie onvoldoende lekdicht is, en uw airco is verder gezien
nog in goede staat, dan kunt u uw airco laten ombouwen naar een HFK (R134A) installatie. Dit word retorfitting genoemd.

*U kunt uw installatie bij ons laten vullen met het koudemiddel R134A, dat is een alternatief voor het R12 koudemiddel dat nog enkele jaren op de markt zal blijven.

Bestaande installaties met HFK's

Voor auto's met HFK houdende koudemiddelen zijn er geen nieuwe regels
gekomen. Deze koudemiddelen mogen wel alleen toegepast worden in lekdichte installaties. Voor het onderhoud en installatiewerkzaamheden moet u gebruik maken van een stek- erkend bedrijf.

Onderhoud en controle

Tijdens het gebruik of door gebrek aan onderhoud kan het voorkomen dat er koudemiddel vrijkomt uit uw airco. Door regelmatige controle van de installatie wordt dit tot een minimum beperkt. Op grond van de Nederlandse wetgeving bent u als eigenaar van een auto voorzien van een airco, verplicht gebruik te maken van een erkend bedrijf.

De stichting stek in Utrecht is aangewezen als de instantie die koeltechnisch onderhoud, installatiebedrijven en monteurs erkend.

Deze stek erkenning is een waarborg dat de onderneming en de bij hem in dienst zijnde CFK-monteurs bekend zijn met de mogelijke milieugevolgen van hun handelingen en daarom zorgvuldig omgaan met CFK- en HFK-houdende middelen.